|Enyaq RS
Přední část Enyaqu RS ve stylu designového jazyka Modern Solid zaujme díky černé masce Tech-Deck Face, v níž jsou elegantně integrovány senzory a výrazná osvítlená čelní mřížka Light Band s vertikálním žebrováním. Dělené Matrix-LED přední světlomety podtrhují jednotný styl SUV značky Škoda, i díky světelné animaci Coming/Leaving Home. Specifický přední nárazník a černé logo na kapotě zdůrazňují sportovní a sebevědomý vzhled modelu RS.
Enyaq RS má díky svým smysluplným a zároveň ostrým tvarům úchvatný profil. Černě lakované okenní lišty, střešní nosiče a kryty zpětných zrcátek vytváří smělý kontrast, který jde ke cti sportovní siluetě. Lišty ve dveřích v barvě karoserie a označení RS na předních blatnících ještě více zdůrazňují sportovní styl, součástí standardní výbavy jsou 20" kola, volitelně mohou být 21". Dojem elegance pak budí tónovaná skla Sunset pro větší soukromí na palubě a více pohodlí, vyniknout pak lze díky zelenému laku zelená Mamba, určenému výhradně pro model RS.
Zadní část modelu Enyaq RS vyniká zadními Top LED světly s animovanými ukazateli směru a funkcí Coming a Leaving Home, které oživí každý odjezd a příjezd. Výrazný reflexní pás po celé šířce zvyrazňuje speciálně tvarovaný zadní nárazník, specifický pro model RS, a vizuálně zdůrazňuje šířku vozu, zatímco černé označení na pátých dveřích jasně vyzařuje identitu RS. Celkový vzhled doplňuje střešní spoiler s integrovaným žebrováním, které elegantně zvyšuje aerodynamickou účinnost.
V kokpitu modelu Enyaq RS máte od okamžiku, kdy usednete za volant, vše pevně pod kontrolou. Pětipalcový virtualní kokpit a 13" infotainment s grafikou specifickou pro RS jsou součástí standardní výbavy a poskytují ostrý obraz a klíčové jízdní údaje přesně tam, kde je potřebujete. Čtyři porty USB-C s rychlým nabíjením 45 W a bezdrátové nabíjení s chlazením zajistí, že všechna vaše zařízení budou napájena a vždy připravena. Chcete-li získat pohlcující a okamžitou vizuální zpětnou vazbu, zvolte head-up displej s rozšířenou realitou. Užívat si navíc můžete také audiosystém CANTON a panoramatický kamerový systém, které jsou součástí standardní výbavy modelu Enyaq RS.
| Maximální výkon | 250 kW |
| Maximální točivý moment | 545 Nm |
| Maximální rychlost | 180 km/h |
| Spotřeba (WLTP, kombinovaná) | 15,9 – 16,6 kWh/100km |
| Kapacita baterie (netto) | 79 kWh |
| Druh paliva | Elektro / Electric |
| Typ pohonu | 4×4 |
| Dojezd | 538 – 559 km |
| Barva | Bílá Moon metalíza |
| Interiér | RS Lounge |
| Matrix-LED přední světlomety s funkcí do špatného počasí a prosvětlená přední maska |
| Top LED zadní světla s animovanými ukazateli směru jízdy |
| Hlídání mrtvého úhlu (Side Assist) vč. asistenta vyparkování |
| Adaptivní vedení v jízdním pruhu (Lane Assist+) |
| Prediktivní tempomat |
| Progresivní řízení |
| Proaktivní ochrana cestujících |
| Panoramatický kamerový systém |
| KESSY s alarmem |
| Virtuální kokpit 5" s head-up displejem s AR |
| Infotainment Navi 13" |
| Sportovní multifunkční vyhřívaný kožený volant s pádly pro rekuperaci |
| Audiosystém CANTON |
| Vyhřívaná přední sedadla |
| Akustická boční skla a Sunset |
| Třízónový Climatronic |
| Bezdrátové nabíjení telefonu s chlazením |
| Maxx paket – adaptivní podvozek DCC, elektricky nastavitelná přední sedadla s pamětí, masážní funkcí a bederní opěrkou, uložený parkovací manévr, parkování na dálku |
| Klima paket – vyhřívání zadních sedadel, vyhřívané čelní sklo |
| Transport paket – sklápění zadních sedadel ze zavazadlového prostoru; cargo elementy, síťový program, taška na nabíjecí kabel, variabilní podlaha zavazadlového prostoru, odkládací přihrádka za středovou konzolou |
| Panoramatické střešní okno |
| Tažné zařízení el. odjistitelné |
| Tepelné čerpadlo |
| 21" kola |
* Maximální elektrický výkon byl zjištěn v souladu s globální technickou normou OSN (UN-GTR.21). Maximální jízdní výkon je dostupný při co nejvyšším stavu nabití a v optimálním rozsahu provozních teplot vysokonapěťového akumulátoru. Množství dostupného jízdního výkonu pro danou jízdní situaci závisí na proměnných, jako je zejména stav nabití, teplota nebo stáří vysokonapěťového akumulátoru.