|Škoda Fabia RS Rally2
Škoda Motorsport otevřela novou kapitolu svého úspěšného působení ve světě rally. Po měsících vývoje a důkladného testování představila zcela nový soutěžní vůz Škoda Fabia RS Rally2. Pojďme si tento nový vůz společně představit.
Škoda Motorsport vyvinula pro vůz Fabia RS Rally2 nový motor a dále optimalizovala osvědčené pohonné ústrojí. Motor 1,6 litru s turbodmychadlem pro vůz Fabia RS Rally2 vychází z motoru 2,0 TSI z řady EA888 s výkonem přibližně 214 kW (289 k). Maximální točivý moment 432 Nm je rozdělován na všechna čtyři kola prostřednictvím pětistupňové sekvenční převodovky a dvou diferenciálů.
Sériová verze vozu Škoda Fabia má nejlepší součinitel odporu vzduchu ve své třídě. Tento dokonalý základ využili odborníci Škoda Motorsport při vývoji aerodynamického balíčku pro vůz Fabia RS Rally2. S pečlivou pozorností věnovanou detailům se týmu podařilo téměř zdvojnásobit přítlak ve srovnání s předchůdcem – to je na trati obrovská výhoda, protože větší přítlak umožňuje vyšší rychlost v zatáčkách.
Bezpečnost posádky je vždy na prvním místě. Fabia RS Rally2 je vybavena nejmodernější bezpečnostní klecí a splňuje všechny přísné homologační požadavky FIA. Vůz je navržen tak, aby poskytoval maximální ochranu za všech podmínek – ať už na asfaltu nebo na štěrku.
Škoda Fabia patří mezi nejúspěšnější rallye vozy na světě: V letech 2015 až 2022 dominovala rallyová verze oblíbeného českého malého vozu v kategorii WRC2 jako Fabia Rally2 a Fabia Rally2 evo. Více než 470 kusů vyrobených týmem Škoda Motorsport vybojovalo do dubna 2022 1710 vítězství.
| Základní model | Škoda Fabia čtvrté generace |
| Délka | 4 108 mm |
| Maximální šířka | 1 820 mm |
| Minimální hmotnost | 1 230 kg |
| Karoserie | Modifikace pro pohon 4×4 |
| Maximální rychlost | 187 – 200 km/h (v závislosti na převodovém poměru) |
| Bezpečnostní klec | ✓ |
| Přeplňovaný čtyřválec s turbodmychadlem | 1620 cm3 |
| Přímé vstřikování | |
| Proměnné časování výfukových a sacích ventilů | |
| Maximální výkon | 216 kW |
| Maximální točivý moment | 432 Nm |
| 4×4 |
| Pětistupňová převodovka |
| Sekvenční manuální řazení |
| Mechanické diferenciály (přední a zadní) |
| McPherson | Přední i zadní |
| Brzdové kotouče | asfalt – ⌀ 355 mm / šířka 32 mm štěrk – ⌀ 300 mm / šířka 32 mm |
| Magneti Marelli |
| Speciální palivová nádrž | kapacita 82.5 l |
| Spotřeba | 0.6/km SS |
| Asfalt | 8"x18" – min. hmotnost 8.9 kg |
| Štěrk | 7"x15" – min. hmotnost 8.6 kg |